يشرح OnePlus سبب تفضيله للرسوم على الشحن اللاسلكي

في الأسبوع الماضي ، نشر الرئيس التنفيذي لشركة ون بلس Pete Lau منشورًا في منتدى الشركة واستغرق وقتًا للحديث عن منفذ سماعات الرأس 3.5 ملم وشرح سبب احتفاظهما به. هذه القرارات مهمة ليس فقط لمصنعي المعدات الأصلية عند تصميم هاتف جديد ، ولكن أيضًا للعميل لأنه في بعض الأحيان يستطيع الشراء أو إنهاء الشراء. حتى اليوم واصل هذا النقاش. هذه المرة تركز على سبب عدم اعتماد OnePlus للشحن اللاسلكي في منتجاتها.

لقد كان منطق السيد لاو حول سبب احتفاظهم بمنفذ سماعات الرأس بحجم 3.5 مم منطقًا للغاية ، حيث أشاروا إلى عدد من الإحصاءات حول كيفية استخدام قاعدة العملاء الحالية لهواتف OnePlus الذكية. لكن هذه المرة ، جادل السيد لاو في الغالب بأن الشحن السلكي متفوق وأن الشاحن اللاسلكي لا يسمح بالشحنات الكاملة في فترات زمنية أقصر. بمعنى آخر ، يشعر OnePlus أن Dash Charge أفضل لأنه أسرع وأكثر ملاءمة وأكثر تنوعًا.

السبب الأول الذي ذكره السيد لاو هو أن Dash Charge أسرع من الشحن اللاسلكي وبالتالي فهو أفضل لأن المستخدم ينتهي بقضاء وقت أقل في الشحن ويمكنه بدوره استخدام هواتفه أكثر. هذا صحيح من الناحية الفنية ، ولكن لم يكن القصد من الشحن اللاسلكي أن يكون أسرع من أي حل شحن سلكي متخصص. كان من المفترض أن تستخدم للراحة: وضع الهاتف على لوحة شحن وعدم الحاجة إلى القلق بشأن توصيل أي شيء داخل أو خارج.

القراءة المقترحة : شحن مقارنة قياسية في العمق - السرعة والحراريات

السبب الثاني ذكر الروابط مع الأولى ، أكثر أو أقل ، ولكن أيضًا يتحدث عن كيفية الاستمرار في القيام بالأشياء (مثل الألعاب أو بث الفيديو) أثناء الشحن باستخدام Dash Charge. مرة أخرى ، هذا صحيح تقنيًا ، لكنه يفترض أن شخصًا ما يجب أن يستخدم هواتفه على مدار الساعة وطوال أيام الأسبوع. منحت ، العديد من المتحمسين يستخدمون هواتفهم أكثر بكثير من العملاء العاديين ، لكن الحجة تتلخص في راحة الشحن اللاسلكي ، والذي يسمح بالشحن المتقطع لفترة قصيرة ولكن متكررة.

يختار السيد لاو التركيز على الحاجة إلى شراء منصات ، وحالات ، وطاولات ، ومصابيح للتمتع بالشحن اللاسلكي المريح. في نهاية اليوم ، تخضع OnePlus لقيود بسبب مواد البناء التي تستخدمها أجهزتها والهواتف المعدنية فقط لا تلعب بشكل جيد مع الشحن الاستقرائي. اضطر OnePlus حتى إلى اللجوء إلى وضع قارئ NFC الخاص بـ OnePlus 5 بالقرب من بقعة واحدة لا تغطيها المعدن ، الكاميرا الخلفية.


المصدر: ون بلس